Participación del secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon durante el evento Hecho en México / Alpura

Mensaje

Secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon (MEC):  Muy buenas tardes a todas y a todos, muchas gracias por la invitación de este día. Agradecer a las distinguidas personalidades que nos acompañan el día de hoy.

La Directora General, Consejo de Administración, las diferentes personalidades que componen la dirección de la empresa. La Secretaria de Economía del Estado, Laura, muchas gracias. Alejandro Malagón, gracias también por tu presencia.

También muchas gracias por tu presencia, porque es el Consejo Coordinador Empresarial. Bueno, tendría que mencionar a muchas personalidades. Decirles que este es un evento para nosotros muy significativo, que tiene que ver con una idea principal, que es la siguiente.

México va a tener y tiene la oportunidad, pero también la decisión de producir más. Y al mismo tiempo atraer más inversión extranjera. Parece algo difícil, pero lo tenemos que lograr.

Bueno, para lograr esos dos objetivos, tienes que tener un plan. Entonces, México preparó desde hace meses, después de la elección federal, la Presidenta nos convocó y nos dijo, oigan, tenemos que preparar un plan y saber cuál es la Carta de Navegación de México en esta nueva circunstancia. Porque es obvio que es nuevo lo que estamos viviendo.

Se veía venir, a lo mejor no con los rasgos que hemos visto y lo pronto que hemos visto, pero sabíamos que viviríamos en otro momento, en otra coyuntura. Y diría yo que esa Carta de Navegación lo que establece es producir más, apoyar la innovación en México, apoyar las empresas de México, aumentar nuestra capacidad de exportación, y todo eso parte de una sola cosa, que es la seguridad que tengas en ti mismo. Porque muchos años nos dijeron que no era importante dónde se producía, sino que fuera barato.

No le hace, si lo tenías que traer de otro país, no importaba. Y por consiguiente fuimos olvidando un poquito, o mucho, qué hacemos en México. ¿Qué hacemos bien? ¿Qué hacen nuestras empresas, nuestras investigadoras, investigadores, nuestras trabajadoras, nuestros trabajadores, nuestras instituciones? ¿Qué es lo que México logra todos los días? Entonces se propuso lanzar de nueva cuenta, Hecho en México, que ya se había hecho hace muchos años, con esa idea, esa pretensión, ese objetivo.

Y ahora me preguntaba Tania, bueno, ¿cuántas empresas tienen esta certificación? Poquitas, porque vamos paso a paso, porque tenemos que proteger algo que es el nombre de México. No se trata de ponerlo en todos lados y ya. Se trata de ponerlo en los productos que nos representan.

Es decir, para cualquier persona en nuestro país o en el extranjero que compre un producto de los que ustedes fabrican, que dice Hecho en México, Alpura nos está representando con nuestra gente y en el exterior. O sea, es una responsabilidad. Son muy pocos los productos que visiblemente dicen dónde se hacen.

No sé si hayan visto ustedes, la tendencia es que no se vea. Ya te cuesta trabajo. Tienes que andar indagando, oiga, ¿esto dónde se hizo? Entonces nosotros lo que queremos es que quede muy claro, esto se hizo en México y está bien hecho, porque tiene ese símbolo.

Hoy estamos en una empresa que yo diría es de las empresas que más se ha distinguido por su búsqueda de la calidad en todo lo que hace. Y eso se nota en el esfuerzo que hacen todas, todos ustedes que están aquí presentes hoy, en representación del personal, las trabajadoras, los trabajadores y la dirección de la empresa. Les queremos reconocer mucho su esfuerzo, agradecérselos, pedirles que continúen, que no se den por vencidas ni vencidos como nunca se han dado.

De 1972 a esta fecha. Y para todas y todos nosotros tener muy presente lo que esta empresa ha alcanzado y ha logrado. Aquí lo dijo ahora Armando, hace un ratito.

Se han logrado estándares de calidad por encima de los que puedes encontrar en las marcas de Estados Unidos o de Europa. Pues un aplauso, ¿no? Son muchas horas de trabajo allá atrás de eso que acabo de decir ahora. Entonces, me da mucho gusto a nombre de la Presidenta de México, la doctora Claudia Sheinbaum, quien por mi conducto les manda su gratitud y su reconocimiento.

Me da mucho gusto estar aquí el día de hoy para entregarles ese certificado que ustedes se han ganado. Como cuando uno va a la selección o a los Juegos Olímpicos y decimos, ¿Quién representa a México? ¿Cómo llegas ahí? Pues tienes que pasar concursos, competencias, contiendas con otros países, ganar para llegar ese día y en ese estadio llevar la bandera de México. La llevas porque te la mereces, así Alpura también se la merece.

Y hoy lo que les entregamos es Hecho en México porque los representan. Y síganle así. Y nuestro reconocimiento, gratitud y aprecio a todos ustedes.

Muchas gracias.

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Atención a medios

Secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon (MEC): ¿Cómo están? Buenas tardes. Agradecerles que nos acompañen, que yo sé que está retirado. Muchas gracias por estar ahí.

Bueno, el evento ahorita se trata de entregar el certificado de hecho en México a una de las empresas que vemos que tiene niveles de calidad más altos, que es Alpura. Alpura se fundó en 1972. Tiene calificaciones muy altas respecto a contenido de proteínas y a una serie de Normas Oficiales que tenemos en México y por esa razón pensamos que se merece este reconocimiento.

A partir de ahora ustedes verán en todo lo que es Alpura el símbolo de hecho en México. Como tiene el nombre de nuestro país tenemos que cuidar quién lo usa. Por eso digo que es una empresa que revisamos bien.

Tiene 11 mil trabajadoras y trabajadores en el procesamiento de los productos y tiene nueve mil trabajadores en la producción, porque están desde el campo hasta la producción final que va a la mesa de todas y de todos. Entonces el día de hoy les entregamos el certificado Hecho en México, con lo cual nuestra acción de reforzar la producción nacional y lo que hacemos en México cada día crece más. Esa es la instrucción que tenemos de la Presidenta.

En segundo lugar, comentarles que el día de hoy se publicó la proclamación 10-908, que tiene que ver con la importación de vehículos a los Estados Unidos. Ya se los había yo comentado con anterioridad. Ustedes me dicen, bueno pues casi cada semana se ve a Estados Unidos.

¿Para qué verdad? Pues una de las cosas que teníamos que ver es esta. Esta proclamación se refiere a cómo ahora se van a aplicar descuentos a lo que originalmente el presidente de Estados Unidos desde el 26 de marzo de este año impuso, que son 25 por ciento sobre los vehículos. Entonces lo que ahora se hace es como un alcance para decir, oigan, respecto a ese 25 por ciento, los vehículos que se hagan en México tendrán un descuento de esa tarifa.

Estima este documento que hoy se publica en alrededor del 40 por ciento, pero puede ser que en algunos casos sea mayor. Digamos que en general podríamos llegar a la conclusión siguiente. A partir de ahora y de que entre en vigor esta nueva Norma, los vehículos que se hagan en México que van hacia Estados Unidos, en vez de pagar el 25 por ciento, pagarán alrededor del 15 por ciento.

Lo cual es una ventaja muy grande en relación a otros países que exportan a Estados Unidos. Desde luego que a nosotros nos encantaría que fuera cero, pero por lo pronto pues tenemos menos 40 por ciento. En algunos casos quizá menos 50.

Depende de cada modelo. Porque tiene una serie de Normas. Puede también tener un tratamiento retroactivo.

Entonces quiere decir que a lo mejor en algunos casos les van a regresar tarifas que habían pagado, porque ahora pues hay un diferencial en favor de las empresas. Se nos hace una buena noticia, porque otros países no lo tienen. Nosotros sí.

También se aceptó un concepto que se propuso en las negociaciones, que es que entendemos por producción. Y entonces se tomó la que está establecida en el propio tratado que tenemos, el T-MEC o USMCA, que establece que producción incluye también ensamblaje de partes en Estados Unidos, aunque no sean fabricadas ahí. Entonces esto va a ser un beneficio adicional para muchas de las empresas establecidas en nuestro país.

Entonces les quería compartir esa noticia. Eso es muy importante para nosotros haber logrado esto. Y bueno, seguimos adelante.

Ahora hay otros objetivos, pero por lo pronto este es un objetivo que hemos alcanzado, porque México tiene una mejor posición que todos los demás países. Se publicó el día de hoy. También confirmarles que yo estaré viajando a Washington de nuevo para estar allá el viernes, en la reunión que corresponde, en donde vamos a tratar diferentes temas que ya les iré yo informando qué avance logramos.

Pero por lo pronto también debo decir que lo que me dijo el secretario Lutnick y el embajador  Jamieson Greer lo cumplieron. Es lo que se publicó. Entonces sí hemos ido ganando confiabilidad en nuestra interlocución con el Secretario de comercio y la USTR, cosa que celebró.

Entonces el viernes estaré por allá y ya la otra semana les digo qué otra cosa o qué avances hay en lo que estamos hablando con Estados Unidos. Bueno, eso es lo que yo les quería informar y ahora estaría sus preguntas.

Pregunta (P): De Proclamación Automotriz que se acaba de salir en Estados Unidos, me gustaría ver ahí también realmente cuál es como el beneficio de México aparte de esta reducción de aranceles.

O sea, cuáles son las empresas o esto va a significar mayor exportación. En ese sentido, México aparte de la reducción de aranceles, ¿cómo se va a ver beneficiado? Y tres, no sé si Alpura les dijo estos 10 mil millones de pesos que van a invertir, ¿son en el transcurso del sexenio, en el año?

MEC: Bueno, de lo último nos dicen que es a partir de este año, pero ahorita les puedo clarificar. Si le pregunto ahorita Dany a Armando, los 10 mil millones de pesos que anunciaron, ¿cuándo la aplicación? ¿Dijo los próximos cinco años? Entonces es el sexenio, 10 mil millones.

Bueno, ¿qué beneficio significa para México? Significa lo siguiente, que si hoy en día Estados Unidos está importando millones de vehículos, nosotros exportamos poco más de dos millones. ¿Qué es el objetivo que hemos tenido en las pláticas? Que bueno, a todo mundo le pusieron 25, la única excepción son 100 mil vehículos de Inglaterra. Sí, gracias, son 100 mil vehículos, es la única excepción que hemos visto.

Pero de ahí en más, todo el mundo tiene 25%. Entonces, con esta norma, a nosotros nos van a cobrar menos 40 o menos 50%, es un gran descuento. Entonces, eso si tú te comparas con otro competidor tuyo que exporta a Estados Unidos, pues a partir de la aplicación de esta norma, su vehículo es 40% más caro que el tuyo.

Por lo tanto, es una gran ventaja. Hasta el día de hoy no teníamos ese trato preferencial, hoy lo tenemos, y así se titula el texto. Normas para presentar aplicaciones o solicitudes de descuentos para aplicar tarifas preferenciales a México, Canadá, porque están dentro de lo que se llama el USMCA.

Entonces, es una buena noticia para México. Es algo que nos va a ayudar a que nuestras exportaciones no sean afectadas tanto con ese 25%, que ahora ya no es 25%, ya es menos. Otros países me dirán, oye, ¿cómo le hiciste? ¿Cómo le hizo México? Pues sí, pues háblenle a la Presidenta, que es la que lleva más de siete llamadas, o siete, ha ido construyendo una buena relación con el Presidente, y a nosotros nos ha tocado ir a Washington cada semana para que se creen condiciones de confianza, respeto mutuo, también de entender en qué tenemos intereses comunes.

Por ejemplo, la industria automotriz es de las más integradas con Estados Unidos. Entonces, pues eso lo hemos esgrimido, lo hemos puesto sobre la mesa, y bueno, ahí tenemos un primer resultado, y vamos a seguir trabajando en eso.

P: (Inaudible)

Jefa de la Unidad de Normatividad, Competitividad y Competencia de la Secretaría de Economía, Andrea Solano: 572 al 16 de mayo, más mil 850 productos que ya contienen en este caso la autorización hecha en México.

MEC: Y me preguntaba, te daría una sugerencia que subamos cuáles son y de qué sector son, para que se sepan, ¿no?

P: Secretario, sobre este esfuerzo que hoy se firma con el USTR, si Reino Unido tiene este arancel de 10%, ¿en promedio cuál sería el arancel automotriz para México? Y un poco, ¿a qué porcentaje de los envíos se aplicaría?

MEC: O sea, Reino Unido tiene una condición en donde a lo mejor le van a poner una tarifa general, pero todos los vehículos del mundo están pagando el 25%. Solamente tienes que tomar en cuenta lo siguiente. Reino Unido tiene déficit con Estados Unidos.

Reino Unido importa más de Estados Unidos. Nosotros tenemos un superávit de miles de millones, que mejor ni digo porque luego se enojan. Entonces nosotros somos un país que exporta más de lo que importa.

Inglaterra no, Reino Unido es al revés. Ellos importan más a Estados Unidos que lo que exportan. Ahora, uno de nuestros principales productos de exportación son los vehículos.

¿Cómo va a quedar al final la tasa a la que tú estás haciendo referencia? A ver, sobre vehículos es 25%. Todo el mundo. Está por verse si en otros productos a otros países les ponen el 10%.

Eso no lo sabemos hoy. Sería para lo que no son vehículos. No es que se sume 25 más 10.

¿Qué era tu pregunta? No, no se suman. Ahora, ¿ese 10% para todos los demás nos afecta? No. Acuérdate que México no está en las tarifas recíprocas.

¿Te acuerdas? Tarifas recíprocas son aquellas que no tienen que ver con vehículos. Es todo lo demás. México no está ahí.

Somos el único país del mundo, junto con Canadá, que se benefició ahí de lo del tratado, que no tenemos tarifa sobre lo que no son vehículos y acero y aluminio.

P: Inaudible

MEC: Pues mira, tendrá que esclarecer. Primero, yo lamento mucho lo acaecido como creo que todas las y los ciudadanos que vivimos en nuestra ciudad.

Segundo, tuve el gusto de conocerla en algunas ocasiones a la señora Ximena, que en paz descanse, y creo que también al señor José Muñoz. Entonces, pues estamos tristes por esa noticia. Pero esto se va a esclarecer.

Ya lo dijo la Jefa del Gobierno, con apoyo de las autoridades federales. Esto se va a esclarecer. Lo que es las inversiones y todo, yo el jueves tengo que hacerles un anuncio muy importante respecto a inversiones, porque todos los jueves informamos y vamos a seguir adelante.

No nos van a intimidar, y menos a los inversionistas, pues acabas de oír 10 mil millones. Es la respuesta.

P: ¿Usted reforzará su seguridad, Secretario?

MEC: No.

P: (inaudible)

MEC:  ¿Retroactivo al 3?

P: (inaudible)

MEC: 3 de abril. Bueno, muchas gracias. El jueves seguimos.

Entrada en vigor de este documento dice que puede hacerse retroactivo al día 3 de abril. Bueno, gracias.

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